Für 12.000 Kilometer braucht ein E-Auto rund 2.160 Kilowattstunden im Jahr, bilanziell etwa 2 kWp Dachleistung. Wie Sie Anlage und Wallbox zusammen dimensionieren, warum die Phasenzahl über das Solarladen entscheidet und was 100 Kilometer wirklich kosten.
Jede Kilowattstunde Sonnenstrom im Auto kostet Sie nur die entgangene Einspeisevergütung von 7,70 Cent statt 37,2 Cent für Netzstrom. Wie die Technik funktioniert, was sie braucht und wo ihre Grenzen liegen.
Mehr als 70 Prozent der Installationen im Einfamilienhaus kosten laut ADAC weniger als 1.500 Euro. Teuer wird es durch den Kabelweg, Wanddurchbrüche und den Zählerschrank, nicht durch die Box selbst.
Die meisten Elektroautos laden an Wechselstrom ohnehin mit maximal 11 kW. Was eine gute Wallbox kosten darf, welche Pflichten gegenüber dem Netzbetreiber gelten und welche Funktion Sie für Solarstrom später brauchen.